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公交集團(tuán)成立于1973年，現(xiàn)有員工2553名，在冊車輛980臺，運(yùn)營線路38條。線路總長645.1km，線網(wǎng)長度254.7km，擁有8個(gè)公交綜合場站，總用地面積達(dá)9.57公頃，808個(gè)站點(diǎn)，年客運(yùn)量1.5億人次，年?duì)I運(yùn)里程6300萬公里，年?duì)I運(yùn)收入1.58億元。集團(tuán)公司集城市公共客運(yùn)交通、出租車運(yùn)營、公交廣告、汽車出租、旅游服務(wù)、修理、駕培、物業(yè)管理等經(jīng)營為一體，下轄9個(gè)分（子）公司。

黃石公交集團(tuán)咨詢過產(chǎn)品細(xì)節(jié)后，在網(wǎng)上發(fā)布了相關(guān)功能的招標(biāo)文件，唯實(shí)V52+網(wǎng)絡(luò)通訊座的設(shè)備完全能滿足需求，終通過競標(biāo)與黃石公交集團(tuán)進(jìn)行合作，采用了互聯(lián)巡更平臺及15套網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備。

十多年來，傳統(tǒng)的單機(jī)版巡更軟件沒有大的進(jìn)步，功能大同小異，已經(jīng)非常落后，所以商家只注重介紹巡更棒的區(qū)別，有意回避軟件功能介紹，造成選擇誤區(qū)。事實(shí)上，在巡更管理過程中很多實(shí)際的功能都是通過軟件系統(tǒng)來完成的，巡更棒只是巡邏的工具，巡邏完成后采集的數(shù)據(jù)要通過巡更軟件系統(tǒng)進(jìn)一步的分析形成對管理者有用的信息，以更簡潔清楚的方式及時(shí)提供給管理者，傳統(tǒng)巡更的軟件還是基礎(chǔ)的功能，不能夠在一時(shí)間把信息提供給管理者，這種滯后的巡更管理軟件是巡更產(chǎn)品用不起來的一大重要原因，所以及時(shí)走出選擇誤區(qū)選擇一套先進(jìn)的巡更產(chǎn)品是巡更能否真正發(fā)揮作用的關(guān)鍵。

互聯(lián)巡更系統(tǒng)三種模式公用互聯(lián)巡更系享互聯(lián)巡更系統(tǒng)平臺系統(tǒng)平臺搭建到客戶的服務(wù)器——多種選擇滿足客戶的不同需要。

實(shí)時(shí)追宗，軌跡回放實(shí)時(shí)追巡邏人員位置，查看巡邏人員行走路線。

PK報(bào)表巡邏人員、線路等進(jìn)行ＰＫ，工作完成情況一目了然。

實(shí)時(shí)報(bào)表巡邏數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到互聯(lián)巡更平臺，打開實(shí)時(shí)報(bào)表就能清晰了解巡邏人員位置及現(xiàn)場情況。

每天只需看一眼月歷報(bào)表，就能了解天的巡邏狀況，無需花費(fèi)太多時(shí)間，操作簡單，提高工作效率 。